賽力斯SF5?配置好不好?賽力斯SF5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?賽力斯SF5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?賽力斯SF5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?賽力斯SF5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?賽力斯SF5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?賽力斯SF5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?賽力斯SF5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?賽力斯SF5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?賽力斯SF5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?賽力斯SF5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
實(shí)際上,不同的人群有著不一樣的用車(chē)需求,在評(píng)價(jià)一款車(chē)的好壞時(shí),當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo),空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。其中,豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在,畢竟它確實(shí)可以給我們帶來(lái)更舒適的用車(chē)體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是賽力斯SF5(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
賽力斯SF5內(nèi)飾看起來(lái)非??犰?,整體造型可圈可點(diǎn)。另外,這款車(chē)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
賽力斯SF5方向盤(pán)使用平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用真皮材質(zhì),能帶來(lái)更明顯的高級(jí)感。
賽力斯SF5中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是17英寸,不僅實(shí)用,還很顯檔次。另外,該車(chē)還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。
該車(chē)標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、牽引力控制、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
賽力斯SF5配備可開(kāi)啟式全景天窗,能讓車(chē)內(nèi)顯得非常通透,減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。
該車(chē)配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,另外,賽力斯SF5配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、電池預(yù)加熱、電動(dòng)后備廂、360度全景影像、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)駐車(chē)、前排手機(jī)無(wú)線充電、64色車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置。賽力斯SF5的車(chē)側(cè)給人一種非常流暢的感覺(jué),線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
賽力斯SF5?配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 華為智選兩驅(qū)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@xibeibang說(shuō)道:“通過(guò)整車(chē)性能表現(xiàn)和配置來(lái)說(shuō),就知道這款車(chē)誠(chéng)意多么足了,主要是和我購(gòu)車(chē)需求差不多了,想來(lái)開(kāi)上一次就會(huì)上癮的,相當(dāng)好的一款車(chē)型了?!?/p>
網(wǎng)友@piqiangta說(shuō)道:“賽力斯在這一塊絕對(duì)是下了大價(jià)錢(qián),各種設(shè)置齊全,賽道級(jí)別的底盤(pán)表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力響應(yīng)一樣足夠靈敏,轉(zhuǎn)向也比較平穩(wěn),而且方向盤(pán)一點(diǎn)也不重,開(kāi)車(chē)的時(shí)候相當(dāng)輕松?!?/p>
網(wǎng)友@xibeibang說(shuō)道:“整體懸架表現(xiàn)得挺從容的,可以吸收和過(guò)濾大部分的振動(dòng),而且減振器也能很好的拉住車(chē)身,底盤(pán)質(zhì)感很棒?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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