2.0T?途觀?自動(dòng)版底盤好嗎?途觀購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2016款?途觀外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?途觀內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?途觀動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?途觀配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?途觀空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?途觀細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?途觀排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?途觀配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款途觀(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
途觀車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
途觀車尾看上去十分精美,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
途觀內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為酷炫,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
途觀配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗9.2L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,途觀的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),很符合該車氣質(zhì)。途觀的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2.0T?途觀?自動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Hon201314說道:“各方面還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),通過性強(qiáng)??獨(dú)立懸掛過減速帶真是很舒適,,坐過本田XR-V,一對(duì)比就知道了?!?/p>
網(wǎng)友@wz.liu說道:“還磨合期,沒舍得狠踩油門,一檔2000換二擋,動(dòng)力比以前的手動(dòng)polo強(qiáng)多了。以前的1.4排量 手動(dòng),市里跑的時(shí)候,轉(zhuǎn)速基本3000以上,那動(dòng)力呼呼的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn),呵呵。試駕了下同事的進(jìn)口自由光2.4頂配的,感覺確實(shí)開不慣,所以才下決心繼續(xù)買手動(dòng)擋的。確實(shí)很舒服,一檔有些弱,轉(zhuǎn)速和速度起來換到二擋后動(dòng)力就沒話說了”
網(wǎng)友@天機(jī)老說道:“話說途觀的操控很不錯(cuò),指哪打哪,轉(zhuǎn)向十分靈敏,至于他的懸掛,我覺得稍微偏硬一點(diǎn),但是我覺得這樣才有開車的感覺,而且我的是一款手動(dòng)擋的,開著的時(shí)候很有感覺,我覺得比自動(dòng)擋的有駕駛的樂趣,剎車也很靈敏,而且我也不開快車,一般情況下都能剎住車,滿分”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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