對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車，名爵6新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　名爵6新能源車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　名爵6新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，加上新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　名爵6新能源內飾風格走了炫酷路線，整體的造型設計十分動感。

　　名爵6新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程51Km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，名爵6新能源的車尾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。名爵6新能源的大燈配備了鹵素遠近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 50T Plus?名爵6新能源底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 50T Plus針對動力底盤的看法吧：網友@sdfsdfsdf223說道：“新能源車的動力不用多說了。汽油版的名爵6，在同級別的車型中，已經算是很不錯了。更別說是新能源汽車了。他的起步，就像是一頭猛虎。一腳油門踩下去，車子立刻加速。六秒破百？這輛車的動力還算不錯。買車，還是要有動力的。當你超車時，你會知道它的好處。誰知道呢？”

網友@jnh2說道：“操控方面沒什么可說的，容易上手，方向盤精準，指哪兒打哪兒，力道恰到好處，而且方向盤手感不錯，變速箱配合的非常完美，換擋非常順暢，在市區(qū)開起來也是輕車熟路?！?/p>

網友@bhut8798說道：“操控性很好，各種路況我都能應付，方向盤很靈活，轉向也很順暢，而且還能打到哪里。以前開其他車的時候，拐彎的時候都是小心翼翼的，因為一不小心就會發(fā)生側傾，但是開著這輛車，我就不用擔心這個了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）