對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款指南者（詢底價|查參配）。

　　指南者前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　指南者車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，加上新潮的尾燈，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　指南者內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　指南者配備了1.3T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，指南者的內(nèi)飾造型十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。指南者的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，展現(xiàn)出順滑的美感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 220T 自動四驅(qū)高性能旗艦版?指南者底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 220T 自動四驅(qū)高性能旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wky8282說道：“最小離地間隙218mm（修理廠親測），32°接近角33°離去角（車輛一致性證書上有），幾乎各種浙江安徽的穿越路段我都走過，通過性還是不錯的。”

網(wǎng)友@doudou8000839說道：“動力加速可以滿足我偶爾加速的需要，在高速上加速的時候，我會很興奮?！?/p>

網(wǎng)友@lfjs說道：“第一輛車感覺不到動力，起步好像有點慢，我踩油門的時候比較輕。行駛時的動力響應(yīng)很好。一直處于自動模式，其他模式都沒有切換。運動模式應(yīng)能迅速作出反應(yīng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）