縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款哪吒U（詢底價|查參配）。

　　哪吒U車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格，屬于非常耐看的類型。

　　哪吒U車尾看上去非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出運動的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　哪吒U內(nèi)飾風格比較動感，整體的造型設計十分動感。

　　哪吒U搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩210?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，哪吒U的頭燈配備了LED遠近光燈，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。哪吒U的車側給人一種很運動的感覺，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 改款 Pro 400 尊享駕馭版?哪吒U動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 Pro 400 尊享駕馭版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@迎風賞月說道：“我覺得哪咤 U現(xiàn)在開起來還挺舒服的，方向盤和回正力度都很輕，直線度也比較準，對轉(zhuǎn)向也很有信心，這輛車的剎車時間比較短，如果是新手的話，可能還需要一段時間才能適應，但這輛車的穩(wěn)定性和穩(wěn)定性都很好，在高速過彎的時候會有輕微的側傾，但也不會太夸張。”

網(wǎng)友@billsh99說道：“至于輔助駕駛，那就更不用說了?！?/p>

網(wǎng)友@yin200750說道：“在運動模式下，這輛車的速度很快，比燃油車還要快。我覺得這車的動力還不錯，有時候我會用經(jīng)濟模式，但是開高速的時候我會用運動模式，一般都是經(jīng)濟模式，比較耐用，續(xù)航時間比較長。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）