在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾給人一種十分簡(jiǎn)單的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，馬自達(dá)3 昂克賽拉的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。來(lái)到后排，馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

馬自達(dá)3 昂克賽拉?2021款底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@woaina6688說(shuō)道：“東瀛寶馬確實(shí)并非浪得虛傳，后扭力梁沒(méi)有你們以為的那樣不堪，但是作為家用車來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)硬”

網(wǎng)友@qq7099567777說(shuō)道：“動(dòng)力談不上充沛但也不會(huì)推頭，這個(gè)車的動(dòng)力特別的舒暢順暢，開(kāi)起來(lái)的流線特別的舒服，我不敢等紅綠燈的時(shí)候跟人家比起步，我肯定會(huì)輸，總之開(kāi)起來(lái)很舒服的那種，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也聽(tīng)不見(jiàn)，隔音做的也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@phantom_lion說(shuō)道：“馬自達(dá)底盤(pán)，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和中控座椅，操控絕對(duì)是同級(jí)中的佼佼者，不愧是彎道小王子，雖然已經(jīng)有好幾年了，但在同級(jí)別中，馬自達(dá)的操控絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）