2016款 V260 領(lǐng)航版?奔馳V級動(dòng)力好嗎?奔馳V級購車手冊
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外觀 | 2016款?奔馳V級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2016款?奔馳V級動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?奔馳V級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?奔馳V級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?奔馳V級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?奔馳V級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?奔馳V級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關(guān)注奔馳V級(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳V級車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
奔馳V級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,看起來十分大氣。
奔馳V級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳V級配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗9L/100km。
這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和半拖曳臂式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳V級的內(nèi)飾風(fēng)格非常大氣,整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。來看一下后排,奔馳V級第二排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,日常出行沒有問題?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2016款 V260 領(lǐng)航版?奔馳V級動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 V260 領(lǐng)航版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@伏清潤說道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,確實(shí)是夠有力,超車相當(dāng)爽?!?/p>
網(wǎng)友@小小文魚說道:“動(dòng)力輸出比較平和,對于這個(gè)車型和體重來講是不算大的,但商務(wù)用是剛好的,也從來沒開過很快。對于我來講就帶客戶的時(shí)候開,你只要?jiǎng)e讓我在爬坡或者不好的路段通過時(shí)掉鏈子就行了?!?/p>
網(wǎng)友@lwt1913說道:“起步太肉了,等紅綠燈的時(shí)候常常比旁邊的車慢一步,不知道的還以為我坐在大奔里修仙呢……哎,身為急性子的我表示很郁悶啊?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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