本田杰德1.8發(fā)動機要淘汰了嗎?本田杰德的發(fā)動機耐用嗎?
型號:L15BF
車型年份:2020年。
車型:思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。
性能參數(shù):最大功率115.0kw/5500rpm,最大扭矩203.0Nm/1600-5000rpm。
駕駛體驗
1.5T的動力不負眾望。相信大家對這款發(fā)動機都很熟悉。和思域是同一個發(fā)動機,只是因地制宜而已。
加速的感覺還是挺厲害的。轉速超過2000轉/分時,發(fā)動機異?;钴S。只要踩下油門發(fā)出指令,那種動力隨叫隨到,慣性小的渦輪起到了很好的作用,遲滯現(xiàn)象進一步減緩。
發(fā)動機技術和特性
這款發(fā)動機是大家熟悉的1.5T地球夢發(fā)動機,但參數(shù)調整低于思域220TURBO和冠道240TURBO,所以尾標會降為210。相信大部分人都聽說過這個地球夢引擎。它使用缸內直噴技術和VTEC。它的工作細節(jié)極其復雜。氣門的開啟正時、開啟時間、開啟行程都是相互協(xié)調、聯(lián)鎖的。
發(fā)動機故障問題
這臺1.5T的地球夢發(fā)動機早在2017年就開始爆出機油增加的問題。據(jù)了解,這是由于過度擠壓發(fā)動機功率造成的,尤其是"一口多注"燃油噴射邏輯。發(fā)動機ECU將控制"預注射"兩次,而且不同地區(qū)氣候條件不同,往往會導致汽油進入機油系統(tǒng),使機油乳化。
看2020和同一款發(fā)動機的投訴,這款發(fā)動機并沒有出現(xiàn)類似機油乳化加劇的問題,只是有少部分車主反映漏油。
本田杰德1.8L發(fā)動機詳解
型號:R18Z6
車型年份:2020年。
車型:賓至
性能參數(shù):最大功率104.0kw/6500rpm,最大扭矩174.0Nm/4300rpm。
駕駛體驗
1.8L發(fā)動機的動力沒有1.5T強勁,但是1.8L的CVT變速箱給人的駕駛感覺非常平順,起步動力也比1.5T好,但是中后期表現(xiàn)就差一些,即使你大油門加速,推背感也很弱,但是動力輸出很線性,不經意間發(fā)現(xiàn)速度上來了。我覺得這種動力對于城市日常通勤來說已經足夠了。
發(fā)動機技術和特性
1.8L發(fā)動機是經典。根據(jù)目前獲得的數(shù)據(jù),本田十幾年前的s 1.8L發(fā)動機已經讓很多自主品牌無法超越,甚至有的2.0L發(fā)動機都不如它強勁。目前能競爭的只有日產和以上是本田杰德1.8發(fā)動機。會被淘汰嗎?是本田杰德發(fā)動機耐用?希望對你有幫助。
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