西安經(jīng)開區(qū) 速騰最多降2.2萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)
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速騰車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,使前臉風(fēng)格走了酷炫路線。
這款車車身長(zhǎng)寬高4753/1800/1462mm,軸距2731mm,車側(cè)顯得非常靈巧,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
速騰內(nèi)飾顯得頗具典雅的感覺(jué),雖不華麗,但十分耐看。此外,這款車雅致的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
速騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。
速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@鬧粑芘說(shuō)道:“這車操控還算可以的,轉(zhuǎn)向雖談不上指哪打哪,但開起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn),由于是電子助力的,所以路面的回饋不是很明顯,不過(guò)打轉(zhuǎn)向不會(huì)那么費(fèi)力,媳婦兒開起來(lái)也不用那么累吧。各有各的好處。底盤及懸架:相中這車的后輪獨(dú)立懸掛,可是過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)還是偏硬了一些。底盤稍微有些低吧總感覺(jué)?!?/p>
網(wǎng)友@大錫月亮水說(shuō)道:“運(yùn)動(dòng)方向盤指向性強(qiáng),力度適中,操控性強(qiáng),離地間隙完全滿足一般城鄉(xiāng)路況,有舒適的駕駛感覺(jué)?!?/p>
網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道:“做工精細(xì),很多細(xì)節(jié)處理得很到位,鈑金間隙均勻又小,門板縫隙還有密封膠條,減少空氣阻力;用料實(shí)在,真皮的方向盤和座椅,很有檔次,手剎都是真皮包裹的,比起捷達(dá)的塑料感簡(jiǎn)直好太多,新車開幾天就沒(méi)有異味了,說(shuō)明材質(zhì)還是好貨,之前坐過(guò)一個(gè)國(guó)產(chǎn)的SUV,一年多的車了,還能聞到那種新車的氣味,國(guó)產(chǎn)SUV這些年賣的很好,我不是說(shuō)國(guó)產(chǎn)不行,肯定大家的眼睛是雪亮了,有它的優(yōu)勢(shì)所在才會(huì)有如此大的銷量;駕駛感受佳,體現(xiàn)在底盤車身穩(wěn),方向盤穩(wěn),加速很線性,減震效果好,一般小坑包都沒(méi)有太大的抖動(dòng)。號(hào)稱的A+級(jí)轎車標(biāo)桿名副其實(shí)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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