發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器作用
【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器的作用是把油底殼里的機(jī)油蒸汽和燃燒室里竄出來的水蒸汽進(jìn)行分解,分離的油膜順管壁流到油底殼,過濾過的蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)再次燃燒。
油氣分離器的作用是分離曲軸箱排出氣體中的機(jī)油,減少機(jī)油從曲軸箱呼吸口排放到發(fā)動(dòng)機(jī)外面。一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,在做功沖程(進(jìn)排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài))汽缸內(nèi)燃燒的高溫高壓氣體,會(huì)沿著活塞組件與氣缸壁之間的間隙竄入曲軸箱中。在竄入曲軸箱的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中,含有一些水蒸氣和二氧化硫。水蒸氣凝結(jié)后使機(jī)油乳化,而二氧化硫遇則會(huì)使機(jī)油變質(zhì)。所以發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置有曲軸箱通風(fēng)裝置使這些廢氣能夠排出,而油氣分離器就安裝在曲軸箱通風(fēng)裝置的通道中進(jìn)行油霧分離的。
汽車油氣分離器的作用。
1、保持機(jī)油具有良好的潤(rùn)滑性能,延長(zhǎng)機(jī)油的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中,有一部分高溫高壓燃?xì)饨?jīng)活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內(nèi),其中柴油蒸氣及水蒸氣凝結(jié)后,將使機(jī)油變稀,性能變壞,在機(jī)油中形成泡沫破壞機(jī)油的正常供給,這種現(xiàn)象在冬季冷機(jī)時(shí)尤為嚴(yán)重。安裝上油氣分離器后,就能將上述物質(zhì)及時(shí)分離出來。
2、保持各摩擦副良好的表面狀態(tài),減少機(jī)件的磨損及腐蝕。泄漏進(jìn)曲軸箱內(nèi)的燃?xì)夂蛷U氣中含有許多酸性物質(zhì),如廢氣中含有二氧化硫遇水生成亞硫酸,再遇空氣中的氧便生成硫酸,另外廢氣中含有CO,NO、也極易形成酸性物質(zhì)。若這些酸性物質(zhì)不能及時(shí)分離出去,即使量極少也會(huì)腐蝕機(jī)件。安裝上油氣分離器后,就可及時(shí)將上述氣體排出。有利于減少機(jī)件的腐蝕磨損。
3、保持曲軸箱內(nèi)壓力與大氣基本相等,減少機(jī)油泄漏。由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸箱內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,再加上竄人曲軸箱內(nèi)的高溫高壓燃?xì)猓骨S箱內(nèi)壓力升高,機(jī)油會(huì)從各結(jié)合面及油封處發(fā)生泄漏。同時(shí)曲軸箱內(nèi)壓力升高,會(huì)增加活塞下行時(shí)的阻力,膨脹作功和吸氣行程的功率損失增大,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。安裝上油氣分離器后,可將曲軸箱內(nèi)的高溫壓力氣體排出,平衡曲軸箱內(nèi)外的壓力。
4、混合廢氣充分回收利用,減少大氣環(huán)境污染,提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性。從曲軸箱內(nèi)排出的油氣,經(jīng)油氣分離器分離后,混合廢氣中的油蒸氣和未充分燃燒的CO等燃?xì)獗环蛛x出來經(jīng)管路進(jìn)人增壓器進(jìn)氣口與空氣混合后,經(jīng)增壓后進(jìn)人氣缸得到二次燃燒。經(jīng)油氣分離器分離出來的液態(tài)機(jī)油經(jīng)油氣分離器回油管流回油底殼內(nèi)。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝的油氣分離器按照結(jié)構(gòu)的不同大概可以分為,迷宮式和旋風(fēng)式。
迷宮式油氣分離器工作原理流速較高的油霧進(jìn)入迷宮式分離器會(huì)撞擊在迷宮擋板上,漸漸匯集成比較重的機(jī)油油滴。在重力作用下油滴沉淀到管壁上并在機(jī)油回流管中聚集,流回曲軸箱。迷宮式油氣分離器的效率相對(duì)較低,經(jīng)處理后的油霧不夠徹底。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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