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發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器作用

2023-03-08 11:31:42 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的作用是檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換擋及發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。

  發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器又叫曲軸相位傳感器,是電噴發(fā)動機自動控制系統(tǒng)中最重要的感應(yīng)器之一。發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的效果是檢驗發(fā)動機轉(zhuǎn)速比,能夠 明確曲軸的部位,檢驗活塞桿下止點信號和曲軸拐角信號,并將檢驗的信號傳輸至ECU,用以調(diào)節(jié)打火時時刻刻和油泵發(fā)動機正時。

  發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器與發(fā)動機凸輪軸相位傳感器的構(gòu)造和原理基本一致,相互配合,才可以保證發(fā)動機一切正常工作中。一般安裝在一起,一般在分電器內(nèi),安裝在變速器離合外殼上,在曲軸前面或曲軸后面,應(yīng)用單脈沖信號式轉(zhuǎn)速傳感器精確測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速比。一些則安裝在曲軸前面、凹軸榫前面或水泵飛輪上,實際安裝部位與發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的種類相關(guān)。

  發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器按感應(yīng)器造成信號的基本原理可分成感應(yīng)線圈式、光學(xué)式和霍爾元件式3種種類。電流的磁效應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器分成2線制或3線制,而普遍的霍爾元件式轉(zhuǎn)速傳感器是3線制的。在其中的2線分別是電源插頭和溝通交流信號線,3線的第三根線是溝通交流信號屏蔽電纜,與搭鐵聯(lián)接。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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