【太平洋汽車】奧迪q5氧傳感器的作用是檢測尾氣中氧的含量，調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài)，如果氧含量過多，說明進氣量太多了而噴油量太少了，氧氣用不完，就會調(diào)整多噴油，如果氧含量過少，說明噴油量太多了，氧氣不夠用，就會調(diào)整少噴油，因此氧傳感器是燃油修正最重要的一個零件，時刻精細調(diào)整空燃比，保持發(fā)動機缸內(nèi)空燃比的最佳狀態(tài)。

　　溫濕度傳感器只是傳感器其中的一種而已，只是把空氣中的溫濕度通過一定檢測裝置，測量到溫濕度后，按一定的規(guī)律變換成電信號或其他所需形式的信息輸出，用以滿足用戶需求。

　　溫濕度傳感器只是傳感器其中的一種而已，只是把空氣中的溫濕度通過一定檢測裝置，測量到溫濕度后，按一定的規(guī)律變換成電信號或其他所需形式的信息輸出，用以滿足用戶需求。

　　由于溫度與濕度不管是從物理量本身還是在實際人們的生活中都有著密切的關(guān)系，所以溫濕度一體的傳感器就會相應(yīng)產(chǎn)生。 溫濕度傳感器是指能將溫度量和濕度量轉(zhuǎn)換成容易被測量處理的電信號的設(shè)備或裝置。 市場上的溫濕度傳感器一般是測量溫度量和相對濕度量。

　　是傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的一種。2009年，當(dāng)時世界上*小的數(shù)字濕度和溫度傳感器，引起市場廣泛關(guān)注。不僅僅是提供一個感應(yīng)器，而是把溫度補償和標(biāo)定數(shù)據(jù)都集成在一個電路里面。溫濕度傳感器在出廠前都經(jīng)過完全標(biāo)定，客戶只需將其跟單片機通訊就可以直接采集到數(shù)據(jù)。而現(xiàn)在，溫濕度傳感器基本上都是以這樣的模式在市面上流通，追求更小更方便滿足集成電路是未來溫濕度傳感器廠家要研究的方向。

　　作為電子技術(shù)和物理化學(xué)原理的復(fù)合技術(shù)，硬件因素只占其中50%，另一個重要因素則是標(biāo)定。如果要保證測出來的值是準(zhǔn)確的，則需要保證每次檢測的標(biāo)定值永遠在一個固定范圍內(nèi)，這是非常難做到的。精度高，性能穩(wěn)定一直是溫濕度傳感器的硬性指標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）