奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?2018款 A 200 時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳A級(jí)(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺(jué),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳A級(jí)的車(chē)尾看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),視覺(jué)上比較舒展,提升了整體的顏值。奔馳A級(jí)搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車(chē)內(nèi)的通透感。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?2018款 A 200 時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 A 200 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@威達(dá)仕說(shuō)道:“操控簡(jiǎn)單,非常人性化,方向盤(pán)的指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,過(guò)彎或者是超車(chē)的時(shí)候都可以很輕松。”
網(wǎng)友@飄逸2009說(shuō)道:“這個(gè)操控還是比較的一般的吧。因?yàn)榉较虮P(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)重的?!?/p>
網(wǎng)友@我要我的快樂(lè)說(shuō)道:“開(kāi)始有點(diǎn)慢,只要過(guò)了初期階段,加速時(shí)就會(huì)有力量。在市區(qū)內(nèi)行駛也不用擔(dān)心出現(xiàn)尷尬的局面?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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