隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型SUV，昂科威（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　昂科威車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　昂科威車尾給人一種非常運(yùn)動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動感。

　　昂科威內(nèi)飾看上去非常動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　昂科威配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，昂科威后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。再看下配置，昂科威標(biāo)配了上坡輔助、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國VI?昂科威底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@likeyy說道：“現(xiàn)在已經(jīng)跑了快兩個(gè)月了，跟以前的 CRV比起來，簡直就是小巫見大巫，2.0T發(fā)動機(jī)跑起來很穩(wěn)，237匹馬力?！?/p>

網(wǎng)友@xq1984說道：“整體操控感也非常不錯(cuò)，油門、剎車都非常靈敏，超大型的制動輔助系統(tǒng)也非常出色?！?/p>

網(wǎng)友@hahucr4942說道：“昂科威不是天生屬于越野類的車型，但是和轎車相比較屬于suv的昂科威的通過性（底盤）要略勝一籌。身為兩驅(qū)的它一般的泥巴路還是能應(yīng)付的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）