科魯澤?2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國VI動力好嗎?科魯澤購車手冊
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注科魯澤(詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。
科魯澤車頭呈現出新潮的設計風格,充斥著年輕化和個性化的設計元素,搭配飾條,讓整車氣場變得更強。
科魯澤車尾呈現出渾圓的設計風格,配合飾條,設計比較飽滿,時尚氣息濃郁。
科魯澤內飾顯得十分新潮,采用了銀色飾條進行裝飾,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
科魯澤配備1.0T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率125馬力,峰值扭矩170?!っ?,電動機總扭矩40牛·米,工信部綜合油耗5.2L/100km。
該車匹配6擋濕式雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,科魯澤的車尾看起來頗具圓潤的感覺,線條柔和流暢,視覺效果不錯。科魯澤的前臉給人一種非常年輕的感覺,沿用了家族式的設計。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
科魯澤?2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國VI動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@ubxemd4說道:“1.0T三氣缸的渦輪增壓進氣的發(fā)動機+六檔手動變速箱+125馬力動力輸出,對于日常用車來說動力是充足的,最大輸出功率為92kW,符合國家的國VI環(huán)保標準。舍得給油起步還是很給力的,1.0T的動力提速很有力也很有信心,中段堤速還是可以的?!?/p>
網友@lihaojie8說道:“動力還好,我這邊主要是在市區(qū)上下班代步,動力大了也沒有用,而且銷售說動力大了油耗也就高了?!?/p>
網友@crow16說道:“50 kmh的加速速度比較慢,加速的時候發(fā)動機也是嗷嗷直叫,感覺不是很好,換擋的感覺很明顯。不過他的速度比大多數車都要快,到了五十級之后,加速速度已經很快了,到了120級之后,加速應該不成問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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