對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款D-MAX（詢底價|查參配）的實力如何。

　　D-MAX內(nèi)飾整體比較新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　D-MAX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　D-MAX儀表盤呈現(xiàn)出動感的設計風格，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　D-MAX后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，D-MAX的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，整體設計很耐看。再看下配置，D-MAX搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 1.9T 手動兩驅(qū)舒適型 國VI?D-MAX內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.9T 手動兩驅(qū)舒適型 國VI針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@best9165說道：“舒適性方面，皮卡畢竟是皮卡，和轎車比起來肯定是差了一些，不過對于皮卡來說卻是綽綽有余了，座椅寬大，空間充裕，坐在里面非常的舒服，而且空調(diào)也非常的好用，冬天出門也不怕冷?！?/p>

網(wǎng)友@uefuefu說道：“坐起來很舒服，座椅也很柔軟。但是汽車的減震效果可能會差一些，但是在市區(qū)比較好的路面上可能感覺不到。”

網(wǎng)友@liweijiang1016說道：“低速行駛的時候，車內(nèi)的噪音控制的很好，加速的時候會有一些風噪和胎噪，不過還在我的預期范圍之內(nèi)。另外，這輛車在碎石路段行駛的時候，可以很好的過濾掉震動，讓車里的人不至于太顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）