一款車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位，在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的大眾CC（詢底價(jià)|查參配）。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高，配合黑色飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　大眾CC頭燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，大眾CC尾燈看起來十分新潮，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　大眾CC內(nèi)飾看起來非常炫酷，飾以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　大眾CC中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，大眾CC配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊等配置。大眾CC的前臉看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.0T?大眾CC?自動(dòng)版細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 魅顏版 國V針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“造型很是運(yùn)動(dòng)，特別是無框車窗，逼格滿滿的，要說不好就后車門的三角窗不能降下來，覺得有點(diǎn)突兀。溜背造型賊流暢，要說不好看就是前懸太長(zhǎng)啦啊，車頭有點(diǎn)短”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的A第一刻我就已經(jīng)被它的外觀所深深吸引了，我想這就是所謂的“一見鐘情吧”貫穿式的LED日間行車燈搭配其車頭的鍍鉻裝飾條讓其與改款前的CC形成較為鮮明的對(duì)比。由于國產(chǎn)版本屬于跨界版車型，所以在其輪拱，側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠上都增添了黑色護(hù)板，同時(shí)整體的高度還有所提升。與海外版本相比，這一系列的加料確實(shí)不太夠誠意，但盡管如此，獵裝版CC的顏值還是很耐打的。車尾部分是CC獵裝車最吸引我的地方，緩緩下滑的車頂線條，由車頭一直延伸至尾燈處的腰線，以及更為飽滿的尾部線條，讓CC獵裝車看上去更為優(yōu)雅更有個(gè)性。值得一提的是，CC獵裝車并沒有因?yàn)楦哳佒档耐庥^設(shè)計(jì)而舍棄了無邊框車門的這一設(shè)定。”

網(wǎng)友@愛車愛生活說道：“這一代cc的線條還是很流暢，尾箱門略微翹起，增加高速行車的下壓力，行車更加穩(wěn)定。側(cè)面線條基本保持了上一代經(jīng)典cc的樣子。無框車門在上下車的時(shí)候特別有感覺，特別是搖下車窗上下車，逼格滿滿！說實(shí)話選擇cc就是沖它外觀來的，要不然選擇A4、320、C級(jí)都很不錯(cuò)。雖然說這些車型價(jià)格還要貴點(diǎn)。但是因?yàn)閏c外觀所以選擇它。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）