在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛翼搏（詢底價(jià)|查參配）。

　　翼搏車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　翼搏車尾看起來頗具柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　翼搏內(nèi)飾看上去非常簡單，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　翼搏配備1.0T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，翼搏的車頭展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。另外，翼搏搭載了上坡輔助、倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動空調(diào)等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

翼搏?1.0T?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 EcoBoost125 自動尊翼型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lunengzzq說道：“操控性給人的感覺還是不錯(cuò)的，很穩(wěn)，避震的濾震是不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@hys2311說道：“操控沒什么問題，開起來感覺不錯(cuò)，挺靈活的”

網(wǎng)友@qqiunetlqch說道：“就我自己開車來說，機(jī)械液壓助力是最合適不過的了，電子助力感覺還是有點(diǎn)輕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）