隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款長安歐尚科賽Pro（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.29萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長安歐尚科賽Pro前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　長安歐尚科賽Pro車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上質(zhì)樸的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　長安歐尚科賽Pro內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　長安歐尚科賽Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率232馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，長安歐尚科賽Pro的車頭看起來頗具素雅的感覺，給人一種很簡約的感覺。長安歐尚科賽Pro標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

長安歐尚科賽Pro?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 GT 2.0T 自動(dòng)豪華型 5座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@privateaa說道：“操控性很好，電動(dòng)助力也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)更重，車速越慢，方向盤就會(huì)越輕?！?/p>

網(wǎng)友@ty311說道：“這款車的方向盤真的很好用，以前開過同事的車，但感覺還是這款車的方向盤最靈活，精準(zhǔn)無誤，簡單來講就是聽話?！?/p>

網(wǎng)友@jijunping說道：“這輛1.5 T的車足夠日常出行了，在120公里的高速上超車也不是什么難事。走山路爬陡坡的時(shí)候渦輪增壓還不如自吸呢，這么大的車1.5 T還不如2.0 （可惜2.0沒手動(dòng)，或者直接上2.0了，為了手動(dòng)擋我忍）夏天開空調(diào)渦輪沒工作時(shí)動(dòng)力欠了點(diǎn)，轉(zhuǎn)數(shù)上去后感覺還行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）