隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型SUV，牧馬人（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　牧馬人車頭給人一種十分精美的感覺，加上七孔式格柵，看上去很漂亮。

　　牧馬人車尾看上去十分精美，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　牧馬人內(nèi)飾看上去十分精細(xì)，并采用飾條修飾，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　牧馬人配備了3.6L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率284馬力，峰值扭矩347?！っ?，工信部綜合油耗11.9L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿整體橋帶氣動減震器+穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，牧馬人配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。來看一下后排，牧馬人后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 3.6L 兩門版 Rubicon?牧馬人動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.6L 兩門版 Rubicon針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@devilplay說道：“動力輸出與整車質(zhì)量比較匹配、低速行駛輸出澎湃、高速行駛因變速級數(shù)的不足而力不從心。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“操控還可以吧，之前一直開我的3系覺得很好開，開這個沒有覺得好開，虛位有，但是虛位并不是很大”

網(wǎng)友@junda828說道：“雖然車身很大，但是我在狹窄的巷子里開得很隨意，很靈活。操縱桿操作簡單，穩(wěn)定性極佳。電子液壓方向盤，可以準(zhǔn)確的反饋出路面的情況，如果是雙手握著方向盤，根本不需要轉(zhuǎn)動方向盤。那一次，我們在下雨天的時候，我開著低速四驅(qū)，掉進(jìn)了大洼地里，這輛車的脫困能力很強！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）