隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。作為一款緊湊型車，東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，配合優(yōu)雅的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾設(shè)計顯得較為低調(diào)，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，東風(fēng)風(fēng)神H30的車頭在設(shè)計上非常簡約，看起來簡潔干凈。另外，東風(fēng)風(fēng)神H30搭載了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 1.6L?東風(fēng)風(fēng)神H30?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 Cross 1.6L 手動進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shi521ping說道：“動力感覺就一般了，1.6的排量也就剛好夠用。不開空調(diào)還感受不出，開了空調(diào)感覺動力有些下降了，不過在高速上還是一不小心就過了120了~平時反正開得不多，動力的缺點不是那么明顯，再說家用也用不著1.8的或者T的了。不過動力的聲音不小，這車的隔音一般，所以感覺動力聲音好大。12款的動力又不是軟連接，震動也大了點~”

網(wǎng)友@蘋果324說道：“當(dāng)時買的時候也考慮過這個，帶后輪隨動，也不能算是什么先進的技術(shù)吧。但是本著有比沒有強的道理還是很有好處的。只是這功能一般不緊急的情況下是不會出現(xiàn)的，我也試過高速過彎的時候拿種循跡性，感覺很好。會讓你有一種想知道懸掛極限的沖動，當(dāng)然有的人說你也不天天飆車操控好不好的有什么用啊，我說你錯了。關(guān)鍵時刻能保命的。比如緊急邊線的時候操控好的肯定比不好的出現(xiàn)側(cè)翻的幾率低，當(dāng)然這屬于個人觀點 ！”

網(wǎng)友@whhqqc說道：“這款源自富康的經(jīng)典發(fā)動機，動力強勁的同時犧牲了油耗！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）