不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英朗（詢底價|查參配）的實力如何。

　　英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　英朗方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了前排側氣囊、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，英朗搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，英朗后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

英朗?2019款 15T? 雙離合進取型 國VI配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 15T 雙離合進取型 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@Anheilian說道：“給我很大的優(yōu)惠，很貼心的服務，贈送全套腳墊、尾箱墊等，實現(xiàn)購車偉業(yè)?！?/p>

網(wǎng)友@gfghghh說道：“英朗的舒適性表現(xiàn)有所欠缺，主要就是它的隔音效果不是特別好，因為我平時在高速上開的機會還比較多，所以有時候速度比較快噪音就比較明顯，聽久了也不是特別舒服。不過它的座椅設計還挺柔軟的，有時候跑長途坐在車內(nèi)感覺很舒服，沒有什么腰酸背痛。”

網(wǎng)友@rthutf說道：“駕駛的感受還是比較的舒服的，后排的空調(diào)出風口還是比較的良心的，噪音一般還是可以接受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）