如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活，一輛僅能滿(mǎn)足日常家用的緊湊型車(chē)便達(dá)不到人們的用車(chē)需求了，于是中型車(chē)便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)，那么如何選擇呢？仔細(xì)對(duì)比不同車(chē)型的數(shù)據(jù)、參數(shù)，就是一個(gè)最直接的做法。作為一款中型車(chē)，林肯Z（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　林肯Z車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓車(chē)頭造型走了靈巧路線。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4982/1865/1485mm，軸距2930mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/45 R19，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　林肯Z內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　林肯Z后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。同時(shí)，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　林肯Z配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率246馬力，峰值扭矩376牛·米，工信部綜合油耗7.36L/100km。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，林肯Z搭載了前排多層隔音玻璃、全速域自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、主動(dòng)降噪、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。林肯Z的車(chē)側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 i享 2.0T 尊雅版?林肯Z是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 i享 2.0T 尊雅版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@47591016說(shuō)道：“我預(yù)算三十來(lái)萬(wàn)，就是奔著林肯舒適度買(mǎi)的，事實(shí)無(wú)論音響，隔音，動(dòng)力，座椅厚度確實(shí)行。保養(yǎng)和售后方面是說(shuō)支持14萬(wàn)公里的質(zhì)?；蛘呶迥?，我估計(jì)用不了五年就跑完十幾萬(wàn)了，不過(guò)那時(shí)候車(chē)估計(jì)也換了。現(xiàn)在還不知道，未知的事情沒(méi)必要現(xiàn)在想，到時(shí)候再說(shuō)吧?！?/p>

網(wǎng)友@stellakang說(shuō)道：“他讓我覺(jué)得心里很有底氣，這也是我喜歡這車(chē)的一大原因畢竟不會(huì)給我?guī)?lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，這一點(diǎn)確實(shí)讓我的用車(chē)體驗(yàn)很好，希望以后還會(huì)再會(huì)降一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@hjyujuj說(shuō)道：“我上下班基本都是高架，下了高架之后就是紅綠燈，路況基本還好，早晚都會(huì)有堵車(chē)的情況，所以目前開(kāi)下來(lái)差不多10個(gè)油左右，在我這邊我覺(jué)得還在可控范圍之內(nèi)，畢竟美系車(chē)，油耗都會(huì)偏高一些，所以這個(gè)油耗我覺(jué)得還可以吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）