對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款思鉑睿（詢底價|查參配），指導價為23.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　思鉑睿車頭采用了炫酷的線條，給人一種非常運動的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，看起來比較動感。

　　思鉑睿車尾看上去十分炫酷，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　思鉑睿內飾看起來非常青春，輔以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　思鉑睿配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率201馬力，峰值扭矩233?！っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，思鉑睿的大燈配備了鹵素遠近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。思鉑睿的內飾設計走了年輕路線，整體設計很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 2.4L 豪華版?思鉑睿動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@內心的一首歌說道：“操控同級車中數(shù)一數(shù)二 減震稍硬 平地上很穩(wěn) 可能是我們小區(qū)地下車庫地不平 開起來左右晃動跟劃船一樣”

網(wǎng)友@忘塵緣說道：“前后兩個平衡桿配合寬短的車身，操控感非常好，方向盤握感很好且尺寸較小，圈數(shù)也較小，指向非常精準，雙模懸掛整體感覺還是偏硬，路感回饋的非常好，剎車前段較軟，后段比較直接。車頭偏重，容易出現(xiàn)推頭。總體來說行車質感還是很好的?！?/p>

網(wǎng)友@東莞明少說道：“沒的說。用東北話說：杠杠滴！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）