縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款途睿歐（詢底價|查參配），指導價為18.69萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途睿歐車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　途睿歐車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，配合動感的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　途睿歐內飾整體非常年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　途睿歐配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率203馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架加空氣減震。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，途睿歐的車頭設計走了運動路線，運動感十足。來看一下后排，途睿歐第二排空間是這個級別應有的表現(xiàn)，第三排座椅很實用，偶爾滿員乘坐問題不大?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 2.0T?途睿歐?7座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 手動精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@北京改裝者說道：“操控還好，轉向精準，開起來也是比較靈活的，雖然車子有點大，但開著有精良手感”

網(wǎng)友@pys1105說道：“相當有勁，起步毫無壓力，感覺是緩慢的低扭很強，隨即而來的發(fā)動機聲音也不大，動力很滿意”

網(wǎng)友@jiahua0說道：“只能說很好開，方向輕重適中，轉向輕盈，過彎側傾不是很嚴重，懸架比較軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）