什么電瓶壽命長
對比市面上的各種類型汽車電瓶來看,磷酸鐵鋰電池壽命是最長的,但同時也是最為昂貴的,現(xiàn)在大多數(shù)家用上配備的都是普通蓄電池和免維護蓄電池。
汽車最容易壞的除了輪胎大概就是它的電瓶,那么它的壽命到底有多長?
普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池,循環(huán)壽命基本上是200-500次,使用年限大概是2-4年。
帶自動啟停功能的車子,配用的是專用電瓶,循環(huán)壽命在400-800次,使用壽命4年-6年。
新能源汽車,用的則是鋰電池,壽命更長,可使用5-8年。
一般上電瓶都是一邊充電一邊用,相當于是淺充淺放,這是延長循環(huán)時間的。
而上面說的循環(huán)壽命,指的是徹底地用完,徹底地充滿,普通汽車電池可以充放200次。
這些錯誤操作,會導致電瓶折壽。
1、長期短途開車。
汽車啟動的時候發(fā)動機是用啟動馬達帶動點火,而啟動馬達完全是靠電瓶供電才能工作的。短距離頻繁地來回開,電用掉了,車子發(fā)動了,但開的時候太短,電還沒來得及充回來。這樣時間長了電瓶就容易虧電,循環(huán)充電的次數(shù)就會增加,會影響電瓶壽命。
2、頻繁啟動。
冬天氣溫比較低,電瓶活性本身就不太好的,第一次發(fā)不動,再發(fā)一次,再多發(fā)幾次,電瓶會很受傷。
3、熄火之前未關(guān)電器。
主要表現(xiàn)在熄火后,大燈忘記掉關(guān)了。很多車子熄火之后是沒有自動斷電功能的,車燈有可能亮一整個晚上,第二天早上就悲劇了,門打不開,發(fā)動機也發(fā)不起來。
4、熄火之前不關(guān)空調(diào)。
很有可能下次我們再啟動的時候,帶發(fā)動機的啟動器和空調(diào)全部都要同時打開,瞬間的功率比較高的時候,電瓶負荷會過大。
5、熄火之后還在用電器。
比如說我車停了之后長時間接吸塵器、接充氣泵、聽歌兩小時,或者開著車大燈照明燈等等,都容易將電池耗盡,損傷電瓶。
6、車輛長時間停放不使用。
蓄電池是會自然放電的,如果滿電停放兩三個禮拜后,會出現(xiàn)虧電狀況。超過一個月,電瓶的電量完全釋放了電瓶的最大電量,那之后的使用壽命會大打折扣。
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