【太平洋汽車】電子獨立點火系統(tǒng)的作用是能在發(fā)動機處于各種工況和使用條件時，在氣缸內(nèi)適時、準確、可靠地產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動機實現(xiàn)做功。

　　電子點火系統(tǒng)的作用是能在發(fā)動機處于各種工況和使用條件時，在氣缸內(nèi)適時、準確、可靠地產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動機實現(xiàn)做功。

　　汽車電子點火系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動機工作時，ECU根據(jù)接收到的傳感器信號和存儲器中存儲的相關(guān)程序和數(shù)據(jù)，確定最佳點火提前角和通電時間，并向點火器發(fā)出指令。點火器根據(jù)指令控制點火線圈初級電路的通斷。電子點火系統(tǒng)的組成如下：

　　1.封閉式磁點火線圈廣泛應(yīng)用于電子點火系統(tǒng)中。封閉式是用一個形似III的鐵芯纏繞初級線圈，再在外面纏繞次級線圈，磁力線通過鐵芯形成閉合磁路。封閉式磁點火線圈的優(yōu)點是泄漏少，能量損耗少，體積小。

　　2.分電器，由斷路器、分電器、電容器和點火提前調(diào)節(jié)裝置等組成。電器處理多種任務(wù)。第一項工作是將線圈的高電壓分配到正確的氣缸。這是由蓋子和轉(zhuǎn)子完成的。線圈連接到轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子在蓋子中旋轉(zhuǎn)。圍繞每個氣缸的觸點轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子。當轉(zhuǎn)子的尖端經(jīng)過每個觸點時，線圈產(chǎn)生一個高壓脈沖。脈沖穿過轉(zhuǎn)子和觸頭之間的間隙（它們并不真正接觸），然后繼續(xù)通過火花塞導線到達相應(yīng)氣缸的火花塞；

　　3.火花塞，俗稱火嘴。其作用是將高壓線（燃燒器線）發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃氣缸內(nèi)的混合氣。高性能發(fā)動機的基本條件：高能量和穩(wěn)定的火花，混合均勻的混合氣，高壓縮比；

　　4.點火控制器是發(fā)動機控制系統(tǒng)的執(zhí)行器。其作用是根據(jù)微機發(fā)出的指令信號，通過內(nèi)部大功率三極管的導通和關(guān)斷，控制點火線圈初級繞組電路的通斷，使點火線圈產(chǎn)生高壓；

　　5.點火信號發(fā)生器，將非電量轉(zhuǎn)化為電量的傳感器。它將汽車發(fā)動機曲軸的角度或氣缸內(nèi)活塞的位置以一定的方式轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電脈沖信號，最后送到電子控制器控制初級電路的通斷，產(chǎn)生點火信號；

　　6.電子控制單元。電子控制單元的作用是根據(jù)發(fā)動機各傳感器輸入的信息以及存儲器中的數(shù)據(jù)和程序進行計算、處理和判斷，然后輸出指令控制電子點火控制器，從而達到精確控制發(fā)動機點火的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）