【太平洋汽車】大切中央差速鎖的作用是產(chǎn)生足夠的牽引力，以幫助車輛前行。當(dāng)汽車的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)時(shí)，鎖止差速器讓兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋變?yōu)閯傂赃B接，把大部分的動(dòng)力甚至全部動(dòng)力傳遞到不打滑的驅(qū)動(dòng)橋上，從而產(chǎn)生足夠的牽引力，以幫助車輛前行。

　　大切中央差速鎖的作用是產(chǎn)生足夠的牽引力，以幫助車輛前行。當(dāng)汽車的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)時(shí)，鎖止差速器讓兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋變?yōu)閯傂赃B接，把大部分的動(dòng)力甚至全部動(dòng)力傳遞到不打滑的驅(qū)動(dòng)橋上，從而產(chǎn)生足夠的牽引力，以幫助車輛前行。差速器是什么汽車在彎道行駛，內(nèi)外兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速有一定的差別，外側(cè)車輪的行駛路程長(zhǎng)，轉(zhuǎn)速也要比內(nèi)部車輪的轉(zhuǎn)速高，“差速器”就是用來(lái)讓車輪轉(zhuǎn)速產(chǎn)生差異的，在轉(zhuǎn)彎的情況下可以使左右車輪進(jìn)行合理的扭矩分配，來(lái)達(dá)到合理的轉(zhuǎn)彎效果。這個(gè)時(shí)候就需要差速器來(lái)調(diào)節(jié)（幾乎所有車輛都具有差速器）。

　　差速鎖是什么差速鎖是現(xiàn)代詞，是一個(gè)專有名詞，指的是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上。

　　差速器與差速鎖的作用及關(guān)系差速器：當(dāng)駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫(xiě)，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅(qū)動(dòng)輪發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，LSD會(huì)控制兩只車輪動(dòng)力輸出，阻止空轉(zhuǎn)的車輪不會(huì)繼續(xù)空轉(zhuǎn)，使另一只車輪也有足夠大的動(dòng)力從而幫助車輛前進(jìn)；在加速過(guò)彎時(shí)，輸出扭力和離心力迫使車輛內(nèi)輪揚(yáng)起離開(kāi)地面或產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，而LSD裝置也會(huì)將動(dòng)力盡量轉(zhuǎn)移到外側(cè)車輪，因此可以幫助駕駛者提高過(guò)彎的速度，以此加強(qiáng)了操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）