【太平洋汽車】擋風(fēng)玻璃黑點區(qū)域的作用是使玻璃受熱均勻，防止炸裂。車玻璃被暴曬之后，車玻璃周圍的金屬框溫度就會升高導(dǎo)致碰撞，而玻璃中間部分透光性和散熱性較好，與玻璃邊緣形成一種反差，這種容易導(dǎo)致玻璃變形和炸裂，這時候就需要有黑點來進行導(dǎo)熱。

　　比較愛惜車子或者是用車比較仔細的朋友，有可能會注意到，前擋風(fēng)玻璃中央后視鏡的后面，玻璃上面是有一個個小的黑點的，這個黑點是干什么用的？當(dāng)然，并不是所有的車都有，奧迪A6和寶馬X1就沒有，這里說的只是大多數(shù)。今天我們就從多個角度，用較科學(xué)的方法解釋一下這個問題。

　　如果你在此之前聽說過關(guān)于這些小黑點的作用，比如說是可以使感應(yīng)信號通過這個區(qū)域進行傳輸或者用于電子抓拍對焦，這些說法其實是不科學(xué)的。正確的解釋應(yīng)該是這樣的。

　　1、為了美觀、遮丑用的汽車玻璃的安裝是通過玻璃膠固定的，而再好的機械化打膠把玻璃放上去都能看到膠的分布不均。所以，利用黑邊就有效的解決了這種缺陷，而且還能擋住陽光直射玻璃膠，避免加速老化。另外，有這些黑點就可以遮住擋風(fēng)玻璃四周內(nèi)飾的縫隙，如果全透明的，有些車的車棚和儀表臺邊緣的縫隙就暴露無遺影響美觀。

　　2、為了防止玻璃邊緣的折射還有一個原因是避免光線在玻璃邊緣產(chǎn)生折射，在玻璃表面形成光斑，影響司機駕駛，也是為了安全。這黑點的主要成分不是普通的黑色油墨，鋼化以后，油墨和玻璃燒結(jié)到一起，刮不掉了。

　　3.減少吸熱，讓玻璃更耐用然后這個黑點還可以讓前擋玻璃更耐用，你這個太陽光照在玻璃上面也是有溫度的，傳到玻璃上，如果受熱不均勻，也有可能會導(dǎo)致玻璃炸裂的。

　　你就想我們普通的玻璃杯，突然倒個熱水，杯子有一定的幾率就「咵嚓」一下，就破掉了。

　　那這個黑色的小點能更快地吸收熱量，然后把熱量儲存在大小不同的黑點里，你仔細看一下，越靠邊緣的點越大，越靠中心的點越小，這挺有意思的。

　　以上這就是玻璃上黑點的作用，相信大家到這里就都看明白了？而部分奧迪或者寶馬的擋風(fēng)玻璃上沒有黑點，是因為它們使用的玻璃經(jīng)過了特殊處理，無需考慮以上三種情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）