馬自達(dá)CX-5?2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型空間寬敞嗎?馬自達(dá)CX-5購車手冊
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對于消費(fèi)者來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?如果是我的話,那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,然后才會考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí)會把空間放在考慮的重點(diǎn)。今天我們要說的是馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
馬自達(dá)CX-5前臉看起來十分炫酷,加上網(wǎng)狀中網(wǎng),整體看上去比較動(dòng)感。
馬自達(dá)CX-5車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較青春,對稱式中控臺采用銀色飾條修飾,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
這款車配備了織物座椅,看起來質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。
馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
馬自達(dá)CX-5后備廂空間表現(xiàn)還可以,旅途出行有大件物品的話,可以放倒后排座椅,滿足日常使用不成問題。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,馬自達(dá)CX-5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。馬自達(dá)CX-5的車頭彰顯了流暢的氣質(zhì),沿用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
馬自達(dá)CX-5?2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@wang0769說道:“空間表現(xiàn)可以說是相當(dāng)不錯(cuò),前后排都有充足的活動(dòng)空間,我是178,將前排座椅調(diào)整到舒適的位置后,頭部和腿部還剩下不少空間,座椅設(shè)計(jì)角度很不錯(cuò)。如果累了,可以通過調(diào)節(jié)座椅躺下休息一下。還是比較人性化的。前幾天,我和家人出去玩了。滿車毫無壓力,后備箱的開口和尺寸都非常合理。里面可以裝很多行李。”
網(wǎng)友@F3新車主說道:“內(nèi)飾用材用料都很有質(zhì)感,整體色彩簡潔,沒有浮夸的裝飾,駕駛起來心情都要好些。中控屏的大小和位置設(shè)計(jì)的很恰當(dāng),不遮擋視野不影響開車,眼睛一掃就能輕松看完,操控的方式也比較特別,用旋鈕調(diào)節(jié),很適合開車的時(shí)候盲操。另外就是電動(dòng)天窗,小是小了一點(diǎn),但我也很愛。這個(gè)空間足夠了,平常我基本就一個(gè)人用車,我身高183,前排不擠也不頂頭,可以活動(dòng)自如,駕駛視野也非常好。 后排的空間坐進(jìn)去沒什么壓力,當(dāng)然也不寬裕,腿部只有一兩指的空間,頭部空間還可以,坐直還剩三指。后備廂容積:目測放三個(gè)行李箱都還能再塞點(diǎn)別的東西,平時(shí)出行完全夠用了,以前開慣了轎車,現(xiàn)在感覺SUV的舒適性更棒一點(diǎn)。”
網(wǎng)友@F3新車主說道:“隔音還不錯(cuò),但發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,不影響使用感受,但確實(shí)心里不舒服。配置方面還可以,前后雷達(dá),倒車影像,倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)以及定速巡航都挺實(shí)用的,氣囊的數(shù)量也比較多,讓人心里很踏實(shí)。前排座椅有加熱的功能,主駕駛甚至配有座椅記憶,絕對算是越越級的配置了。座椅和方向盤也都是真皮的材質(zhì),手感特別棒。很多的小設(shè)計(jì)都挺用心的,包括我前面提到的扶手箱位置有預(yù)留的充電線槽,也包括所有的車門一鍵升降以及自動(dòng)防眩目后視鏡功能。以人為本始終是馬自達(dá)品牌的理念,消費(fèi)者確實(shí)能感受到它的用心?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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