英菲尼迪Q50?3.5L底盤扎實(shí)嗎?英菲尼迪Q50購車手冊
2017款?3.5L?英菲尼迪Q50自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2017款?英菲尼迪Q50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?英菲尼迪Q50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?英菲尼迪Q50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?英菲尼迪Q50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?英菲尼迪Q50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?英菲尼迪Q50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?英菲尼迪Q50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?英菲尼迪Q50配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款英菲尼迪Q50(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為46.78萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
英菲尼迪Q50前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
英菲尼迪Q50車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。
英菲尼迪Q50內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
英菲尼迪Q50配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力,峰值扭矩338?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率68馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩290牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),英菲尼迪Q50的前臉看起來十分大氣,穩(wěn)重且不失大方。英菲尼迪Q50的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,很符合該車氣質(zhì)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
英菲尼迪Q50?3.5L底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 3.5L Hybrid針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@老董老董說道:“基本上可以做到指哪打哪,長時(shí)間行車會(huì)有一點(diǎn)累。方向盤的傳感很靈敏,操作還是比較靈活的。”
網(wǎng)友@xp2014說道:“動(dòng)力十足.加速嗷嗷的”
網(wǎng)友@jimmydiy說道:“隨叫隨到,地板油后輪直接打滑,有眩暈感,速度上去覺得動(dòng)力深不可測,沒開到極限過,不過大家還是注意行車安全,生命第一”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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