隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為36.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾整體看上去較為沉穩(wěn)，對稱式中控臺采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳C級(進(jìn)口)方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時采用了真皮材質(zhì)，造型比較時尚，有一定設(shè)計(jì)感。同時，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(進(jìn)口)中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，顯得十分精美，細(xì)節(jié)部分時尚感的營造也比較到位。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了剎車輔助、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳C級(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳C級的前臉造型十分大氣，看起來較為穩(wěn)重。奔馳C級的內(nèi)飾看起來頗具精致的感覺，整體設(shè)計(jì)很耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

奔馳C級(進(jìn)口)?2022款 C 260 轎跑車功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 C 260 轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qiang9dai說道：“明年就換一臺吧，價格比國產(chǎn)的要貴一些，從德國進(jìn)口，不是更好嗎？”

網(wǎng)友@yibo1019說道：“操控臺，很漂亮，確實(shí)很贊！氛圍燈64色，非常漂亮，總有一款適合你當(dāng)時的心情，確實(shí)很完美，方向盤底部是平的，操作起來，很舒服，奔馳現(xiàn)在感覺也在賣顏值了，嘿嘿”

網(wǎng)友@AlexHuangAos說道：“以前有一輛芬蘭進(jìn)口的 A沒電動座椅真讓人受不了現(xiàn)在換成 C全滿意了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）