現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款吉利GX7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　吉利GX7前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，讓前臉顯得頗具低調(diào)的感覺。

　　吉利GX7車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，配合精簡的豎式尾燈，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

　　吉利GX7內(nèi)飾看上去頗具素凈的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　吉利GX7配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+組合式梯形副車架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，吉利GX7的車頭看起來頗具簡約的感覺，給人一種簡潔明快的感覺。吉利GX7的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 吉利GX7?5座動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8L 手動 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@clark0829說道：“應(yīng)該可以做到指哪打哪的地步”

網(wǎng)友@928-蛙蛙說道：“家用完全夠，2000轉(zhuǎn)80碼，3000轉(zhuǎn)120碼，足夠了，一個8萬的車拿去和幾十萬的比，也是秀逗！關(guān)于起步肉，不加油紅綠燈起步，真的慢，但是可以接受。我自己嘗試過一回，起步之前，離合踩到底，稍微給點(diǎn)油，然后再起步，能輕松超越其他車，至少我超越了非新手的A6，但是，耗油就增加了，而且，小縣城的整體素質(zhì)不咋地，綠燈了，總是有行人或者摩托穿插，還是慢點(diǎn)好，沒必要搶先，安全第一?！?/p>

網(wǎng)友@JeansonZhou說道：“操控良好，方向盤力度剛剛好，車身很穩(wěn)定，底盤扎實，開起來很有信心，懸掛略微偏硬，經(jīng)過volvo技術(shù)升級以后，14款的操控 隔音 底盤調(diào)校等真的有了長足的進(jìn)步，開車時候關(guān)上門窗，真的有轎車的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）