隨著人們生活水平的不斷提高，大家對(duì)汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來(lái)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。如果你正在關(guān)注凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱美瑞內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　凱美瑞方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　凱美瑞中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　凱美瑞配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，凱美瑞的內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。功能配置方面，凱美瑞標(biāo)配了牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、并線輔助、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱美瑞?雙擎 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗艦版內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)雙擎 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗艦版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@421571774說(shuō)道：“舒適性完全沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)座椅坐的我都想躺下去了，座椅的設(shè)計(jì)也非常符合人體設(shè)計(jì)，坐進(jìn)去沒(méi)有什么隔閡感，很舒服，主駕駛位可以多向調(diào)節(jié)，也是增加了很多方便。至于車輛的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的是可以忽略不記，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候我還以為沒(méi)有，只有特別用心聽(tīng)并且身邊很安靜的情況下，才能聽(tīng)到一點(diǎn)，但是這一點(diǎn)完全沒(méi)有大影響。其次車輛的減震效果做的還是不錯(cuò)的，過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感還是很小的，坐著挺舒服的。”

網(wǎng)友@cyberwang說(shuō)道：“座椅設(shè)計(jì)的挺好，看上去上檔次，柔軟性也不錯(cuò)，而且設(shè)計(jì)的要比一般的車寬大，真如大沙發(fā)一般。不過(guò)，它的舒適性也有不好的一面，除了味道之外，隔音好像不是很好，中低速的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué)，速度超過(guò)100以后，風(fēng)噪和胎噪就出來(lái)了，路況好的話聲音會(huì)小一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@xiang45說(shuō)道：“車內(nèi)的隔音水平還行，關(guān)閉車門以后車?yán)飵缀趼?tīng)不到任何明顯的噪音，包括風(fēng)噪和胎噪控制得也比較不錯(cuò)。此時(shí)用車載音響播放音樂(lè)也是一種享受，立體環(huán)繞效果十分明顯。減震方面它做得也還挺不錯(cuò)的，開(kāi)著它經(jīng)過(guò)一些坑洼較多的路面時(shí)，車?yán)锩娴恼鸶幸膊凰闾蟆Ｗ蔚馁N合度比較不錯(cuò)，非常的符合人機(jī)工程學(xué)，具有不錯(cuò)的包裹效果，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易疲勞?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）