2021款 2.0L 舒適版?豐田C-HR細(xì)節(jié)如何呢?豐田C-HR購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?豐田C-HR外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?豐田C-HR內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?豐田C-HR動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?豐田C-HR配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?豐田C-HR空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?豐田C-HR細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?豐田C-HR排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?豐田C-HR配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力,創(chuàng)新就意味著突破,不論在任何時(shí)候,在任何行業(yè)中,創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí),我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天我們要說(shuō)的是豐田C-HR(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息,加上黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。
豐田C-HR大燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美,同時(shí),該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17,采用了年輕的雙五輻放射式輪圈設(shè)計(jì)。
豐田C-HR尾燈運(yùn)用C字型的設(shè)計(jì),看上去非常青春,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
豐田C-HR內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺,飾以黑色鋼琴烤漆飾板,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
豐田C-HR中控屏尺寸是8英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、CarLife。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,豐田C-HR的內(nèi)飾給人一種很年輕的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。來(lái)到后排,豐田C-HR后排空間一般,不過(guò)可以滿足日常出行需求,較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 2.0L 舒適版?豐田C-HR細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 舒適版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@chemprezza說(shuō)道:“用我的審美來(lái)看的話,這個(gè)車的外觀是比較完美的,我覺得外觀造型特別炫酷,整個(gè)車身4個(gè)大輪胎架起來(lái)的造型,感覺有一種跑車的氣質(zhì),不管從哪一個(gè)方向看,都覺得它的外觀規(guī)劃的很時(shí)尚,可動(dòng)可靜,安靜的時(shí)分,輪轂的力氣感特別養(yǎng)眼,跑起來(lái)的時(shí)分,感覺整個(gè)車就像一個(gè)獵豹,很犀利,很有氣勢(shì)。”
網(wǎng)友@sword0803說(shuō)道:“雖然是輛小型SUV,但設(shè)計(jì)的還是比較大氣的,看那前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵,真是太帥氣了,辨識(shí)度還是比較高的,有種強(qiáng)烈的沖擊力,看上去也比較符合現(xiàn)在的潮流,能夠滿足年輕人的審美,至少我看著還是蠻舒服的,車身看起來(lái)也不是那么中庸,設(shè)計(jì)的也不浮夸,尾部飽滿大氣, 感覺非常耐看?!?/p>
網(wǎng)友@kamuri說(shuō)道:“關(guān)于豐田C-HR的外觀一直就比較認(rèn)可的,這樣超卓運(yùn)動(dòng)特性的規(guī)劃,也是很潮流很特性激烈的,十分的讓年青喜愛的,還有便是前后和腰線的流暢性都很好的,輪轂的規(guī)劃也比較有特色和特性,動(dòng)起來(lái)愈加的有力氣感了,橫豎便是最英俊的車了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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