對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導價8.98萬元的車型，名爵ZS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　名爵ZS前臉呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　名爵ZS車尾給人一種非常簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　名爵ZS內飾整體較為干凈，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　名爵ZS配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩150?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，名爵ZS搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。名爵ZS的車尾彰顯了簡約的氣質，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

名爵ZS?2018款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5L 手動豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@davidfung說道：“1.5的自然吸氣發(fā)動機確實有點不給力，雖然我買的是手動擋，但是動力還是差了一些，尤其是在上坡的時候，我更是踩了油門?！?/p>

網(wǎng)友@奔日說道：“方向盤帶勁，能夠調，這點很喜歡，媳婦勁小喜歡輕的，我喜歡沉穩(wěn)點的，手感好。不過剎車試駕的時候感覺踩到底力度也不是很大，也可能是我以前習慣開猛剎車的原因吧，還不大習慣，不過媳婦說好，這樣省的開太快 底盤及懸架：suv底盤不低，挺高，而且過路面不咋顛，舒服”

網(wǎng)友@rtdygjhghfgdfg說道：“前麥弗遜后扭力梁式懸掛是這個價位 SUV的常見配置。名爵 ZS的前、后懸掛都是家用的，對路面的細微震動都有很好的過濾能力，但是在打方向盤的時候，車身會出現(xiàn)明顯的側傾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）