對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型車，凌派（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凌派車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動氣息。

　　凌派車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，加上簡潔的C字型尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　凌派內(nèi)飾造型較為新潮，對稱式中控臺飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　凌派配備1.0T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，凌派的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。接下來看下配置，凌派標(biāo)配了倒車影像、剎車輔助、CarLife、胎壓報警、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

凌派?2022款 180TURBO CVT豪華版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 180TURBO CVT豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@133031688說道：“車輛在崎嶇不平的道路上行駛時，車身的穩(wěn)定性得到了極大的提升，尤其是減震器的性能更是出類拔萃，幾乎沒有顛簸的感覺。平時為了省油，他經(jīng)常開經(jīng)濟(jì)模式，偶爾開一次運(yùn)動模式，感覺還不錯，能感受到動力的澎湃?！?/p>

網(wǎng)友@ghygwg說道：“動力確實差了點，適合老婆帶孩子去買菜；”

網(wǎng)友@qinaide321說道：“因為之前的經(jīng)驗比較豐富，所以這輛車的發(fā)動機(jī)是1.5 l，所以我覺得這輛車在日常使用中還是很不錯的，但是在關(guān)鍵時刻，如果想要刺|激的話，還是差了一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）