隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，信息的傳播也更加簡(jiǎn)單。就比如選車(chē)時(shí)，我們可以通過(guò)多方的比較，從而找到自己中意的車(chē)型，而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素，就是一款車(chē)各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天為大家介紹的是凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4825/1825/1480mm，軸距2775mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車(chē)顯得很舒展。

　　該車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，該?chē)配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩213牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，接下來(lái)看下配置，凱美瑞配備了剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像、定速巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。凱美瑞的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

凱美瑞?雙擎 2012款 尊瑞 2.5HV 至尊版油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)雙擎 2012款 尊瑞 2.5HV 至尊版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@xiang45說(shuō)道：“在油耗控制方面它也很擅長(zhǎng)，開(kāi)著它出行油耗并不算太高，百公里實(shí)際油耗大約在7.9升的樣子。之所以油耗表現(xiàn)如此出色與它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)有很大的關(guān)系，平時(shí)在路上行駛?cè)绻龅蕉萝?chē)或者行駛緩慢的情況，它的油耗也不會(huì)升高太多。開(kāi)著它出去自駕游感覺(jué)也挺合適的，代步成本不是很高?！?/p>

網(wǎng)友@das12說(shuō)道：“我這款車(chē)目前的百公里平均油耗在7.2升，對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù)我確實(shí)特別滿(mǎn)意，也跟同事的車(chē)做了對(duì)比，確實(shí)能省下很多，畢竟這是一輛中型車(chē)，能夠保持這么低的油耗，也讓我更加肯定了豐田的技術(shù)，大部分的同級(jí)車(chē)油耗都在8個(gè)多點(diǎn)，所以我這車(chē)還是特別省油的，何況自己平時(shí)用車(chē)都是隨心所欲，并沒(méi)有想著刻意去省油?！?/p>

網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道：“全新第八代凱美瑞全系標(biāo)配鷹眼立體LED大燈、10個(gè)安全氣囊、EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)、PM2.5空調(diào)濾清器等?？萍忌厦鎰P8是配置了三屏聯(lián)動(dòng)只能顯示，相對(duì)于舊款來(lái)說(shuō)，豐田全新TNGA理念架構(gòu)真的改變了很多，值得表?yè)P(yáng)，哈哈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）