我想大部分車友都會(huì)同意，價(jià)格上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點(diǎn)。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配）。

　　保時(shí)捷911方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱、方向盤記憶。

　　保時(shí)捷911中控屏尺寸是10.9英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、CarPlay等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了牽引力控制、CarPlay、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，保時(shí)捷911的前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。功能配置方面，保時(shí)捷911標(biāo)配了牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

保時(shí)捷911?2020款 Turbo S 3.8T內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 Turbo S 3.8T針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@中國著名男科學(xué)家說道：“不選配就沒有我能說啥...很無奈啊。朋友”

網(wǎng)友@宇翔實(shí)業(yè)說道：“真皮的座椅具備多種可調(diào)節(jié)功能，讓我在駕駛時(shí)也能十分舒適。”

網(wǎng)友@105622說道：“價(jià)格擺在這里，因此這款車的配置也是數(shù)一數(shù)二的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）