隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關注Macan（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　Macan車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　Macan車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　Macan內(nèi)飾整體走了大方路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　Macan配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前雙搖臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，Macan的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì)，穩(wěn)重且不失大方。Macan的車尾采用了較為豪華的造型設計，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?Macan動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@blzj111說道：“保時捷 Macan搭載了一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率是252馬力，我找了個沒人的地方試了試，加速時間只有7秒，可能是我技術有限，沒辦法達到保時捷給的零百加速6.7秒，但是動力絕對沒問題。”

網(wǎng)友@ningboyang說道：“操控還可以，剎車也不錯，但就不怎么樣了，畢竟是一輛1.8噸左右的 SUV，不是跑車，剎車肯定不如鋼炮?！?/p>

網(wǎng)友@muyan218360說道：“從0到60加速是緩慢的，踩油門的時候不要換擋，一定要達到速度才能換擋。變速箱不能與寶馬 ZF相比。很多人都在懷疑，這是不是保時捷？其實也沒必要糾結(jié)，只要能用就行了。前210加速很快。最高限價220”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）