英菲尼迪QX60(進(jìn)口)?2020款 7座動(dòng)力強(qiáng)嗎?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?英菲尼迪QX60(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來(lái)不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款英菲尼迪QX60(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5T L4機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力,峰值扭矩329牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率20馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬7擋)。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,英菲尼迪QX60的車頭大氣十足,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。來(lái)到后排,英菲尼迪QX60第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)?2020款 7座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.5 S/C Hybrid 四驅(qū)全能版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@KMR擁有者說(shuō)道:“前期的提升實(shí)在是太快了,這是我始料未及的?!?/p>
網(wǎng)友@steven9934說(shuō)道:“反正我是在上坡的時(shí)候開的?!?/p>
網(wǎng)友@KMR擁有者說(shuō)道:“一只手握著方向盤,一點(diǎn)問(wèn)題都沒有?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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