價格上百萬的車型當(dāng)中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款保時捷911（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為155.1萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　保時捷911車頭風(fēng)格顯得非常孔武有力，三段式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上犀利的尾燈，展現(xiàn)出了十足的個性。

　　保時捷911配備了3.8L H6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩440?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，保時捷911后排空間并不是它的長項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。保時捷911的前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

保時捷911?2013款動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 Carrera 4S 3.8L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liwanchengin說道：“普通模式下比較遲緩，運(yùn)動模式下動力相應(yīng)源源不斷，十分充沛”

網(wǎng)友@心銳志遠(yuǎn)說道：“選了動力轉(zhuǎn)向，非常輕松，各種模式都可以選擇，濕地模式很給力！”

網(wǎng)友@jiangjiang8719說道：“動力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動力沒什么太大要求”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）