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發(fā)電機(jī)充電指示燈作用

2023-03-07 15:56:54 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】發(fā)電機(jī)充電指示燈的作用是顯示充電系統(tǒng)的工作情況,如果充電指示燈常亮,那就說明發(fā)電機(jī)系統(tǒng)存在一定的故障。

  發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,由汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動,在發(fā)動機(jī)正常工作時,發(fā)電機(jī)對除起動機(jī)以外所有用電設(shè)備供電,并向蓄電池充電以補(bǔ)充蓄電池在使用中所消耗的電能。交流發(fā)電機(jī)是利用電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生交流電的。發(fā)電機(jī)組件如下圖所示。

  ▲ 發(fā)電機(jī)組件1—起動機(jī)總成;2—轉(zhuǎn)子總成;3—轉(zhuǎn)子墊片;4—保持架;5—前軸承;6—前支架總成;7—皮帶輪;8—皮帶輪螺母;9—后支架總成;10—二極管總成;11—雙迷宮密封;12—IC調(diào)壓器總成;13—后蓋;14—襯套;15—B端子螺母2發(fā)電機(jī)是怎樣發(fā)電的?

  當(dāng)外電路通過電刷使勵磁繞組通電時,便產(chǎn)生磁場,使爪極被磁化為N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,磁通交替地在定子繞組中變化,根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知,定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動勢,這就是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。

  交流發(fā)電機(jī)分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分,三相定子繞組按照彼此相差120°分布在殼體上,轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組接通直流電時即被勵磁,兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發(fā),透過空氣間隙進(jìn)入定子鐵芯再回到相鄰的S極。轉(zhuǎn)子一旦旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子繞組就會切割磁力線,在定子繞組中產(chǎn)生互差120°的正弦電動勢,即三相交流電,再經(jīng)由二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥?/p>

  打開電源開關(guān)(不啟動發(fā)動機(jī)),首先由蓄電池提供電流,其電路為蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時,充電指示燈由于有電流通過,所以燈會亮。

  發(fā)動機(jī)啟動后,隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高,發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時,發(fā)電機(jī)“B”端和“D”端的電位相等,此時,充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作,勵磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞組所產(chǎn)生的三相交流電動勢經(jīng)二極管整流后,輸出直流電,向負(fù)載供電,并向蓄電池充電。

  3發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器有什么作用?

  發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用是在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化時,通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵磁繞組的勵磁電流,使發(fā)電機(jī)的電壓保持穩(wěn)定,防止發(fā)電機(jī)電壓過高而燒壞用電設(shè)備和導(dǎo)致蓄電池過量充電,同時也防止發(fā)電機(jī)電壓過低而導(dǎo)致用電設(shè)備工作失常和蓄電池充電不足。調(diào)節(jié)器按元件性質(zhì)來分可分為觸點(diǎn)式和電子式兩種,現(xiàn)在常用的主要是電子式。電子式調(diào)節(jié)器又分為晶體管調(diào)節(jié)器和集成電路調(diào)節(jié)器。

  6發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因?

  硅整流發(fā)電機(jī)不發(fā)電是最常見的故障,主要表現(xiàn)為充電指示燈常亮、蓄電池電量消耗過快、燈光逐漸變暗等,主要原因如下:01 傳動皮帶過松或有油污。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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