寶馬M3油泵模塊作用
【太平洋汽車】寶馬M3油泵模塊的作用是把燃油從燃油箱中吸出,加壓后輸送到供油管中和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合,建立一定的燃油壓力,保證向噴油嘴供應(yīng)持續(xù)的燃油。
寶馬M3油泵模塊的作用是把燃油從燃油箱中吸出,加壓后輸送到供油管中和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合,建立一定的燃油壓力,保證向噴油嘴供應(yīng)持續(xù)的燃油。寶馬M3的動力數(shù)據(jù)如何?寶馬M3發(fā)動機設(shè)計為每缸四氣門,最大功率431kW/8300rpm,最大扭矩400Nm/6500rpm,最大發(fā)動機轉(zhuǎn)速8300rpm,2,000rpm時輸出340Nm。M3的長、寬、高分別為4490毫米、1780毫米和1376毫米。寶馬M3的V8發(fā)動機高速性能出眾,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)8300轉(zhuǎn)/分,是寶馬M3的動力來源。M3的變速箱和引擎配合得天衣無縫。無論什么擋位,變速箱都能充分釋放發(fā)動機的深層動力。M3發(fā)動機具有良好的油門靈敏度。寶馬M3從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到100公里/小時只需4.8秒,突破200公里/小時大關(guān)只需15.7秒。M3寶馬發(fā)動機的最大功率也是309千瓦。這款發(fā)動機的缸體很淺,設(shè)計很注重高速時的表現(xiàn)。它集成了寶馬的多項先進技術(shù),如高效配氣和全可變正時調(diào)節(jié)(DoppelVanos),單個氣門的運動由步進電機控制。這種設(shè)計大大提高了發(fā)動機的油門靈敏度。與R8的干式油底殼潤滑系統(tǒng)相比,寶馬M3采用通用潤滑系統(tǒng),由兩個油泵驅(qū)動,可以安全地滿足潤滑要求。M3在寶馬的發(fā)動機供油方案中有三個控制級別,
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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