發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)曲軸軸承作用
【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)曲軸軸承的作用是保護(hù)軸頸及承孔,減輕摩擦和磨損,把活塞連桿組傳來的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙?duì)外輸出,還用來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配汽機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。
=曲軸軸承的作用是保護(hù)軸頸及承孔,減輕摩擦和磨損,把活塞連桿組傳來的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙?duì)外輸出,還用來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配汽機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。
一、曲軸軸承的功能和使用要求曲軸軸承包括連桿軸承和主軸承。它們的功用是保護(hù)軸頸及承孔,減輕摩擦和磨損。把活塞連桿組傳來的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙?duì)外輸出。還用來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配汽機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。
使用要求:它們均承受交變載荷和高速摩擦,因此軸承材料必須具有足夠的抗疲勞強(qiáng)度,且摩擦要小、耐磨損和耐腐蝕。
二、曲軸軸承的結(jié)構(gòu)連桿軸承和主軸承均由上、下兩片軸瓦對(duì)合而成。每一片軸瓦都是由鋼背和減摩合金層或鋼背、減摩合金層和軟鍍層構(gòu)成,前者稱為二層結(jié)構(gòu)軸瓦,后者稱為三層結(jié)構(gòu)軸瓦。
三、曲軸軸承的自由彈勢(shì)和配合過,
1、自由彈勢(shì)軸瓦在自由狀態(tài)下的曲率半徑略大于座孔半徑,其直徑之差稱為自由彈勢(shì)或張開量。汽油機(jī)一般為0.8 ~
1. 5mm,柴油機(jī)為1.5~2.5mm。
2、配合過盈因軸瓦外徑周長較座孔周長稍大,連桿螺栓緊固后,便產(chǎn)生一定的配合過盈量。保證軸瓦在工作時(shí)不轉(zhuǎn)、不移、不振,使軸瓦與座孔緊密配合,以利散熱。軸承高出量一般為0.04~0.09mm。
檢驗(yàn):軸承裝入承孔,按原廠規(guī)定的緊固力矩緊兩側(cè)的緊固螺栓,然后完全松開一側(cè)的緊固螺栓,用厚薄規(guī)檢查軸承承孔剖分面的間隙,此間隙為軸承的高出量。
四、曲軸止推軸承曲軸止推軸承的作用:汽車行駛時(shí),由于踩踏離合器而對(duì)曲軸施加軸向推力,使曲軸發(fā)生軸向竄動(dòng)。過大的軸向竄動(dòng),將影響活塞連桿組的正常工作和破壞正確的配氣定時(shí)和柴油機(jī)的噴油定時(shí)。為保證曲軸軸向定位,需裝設(shè)止推軸承。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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