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發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)的作用

2023-03-06 17:51:01 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)】發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到必須的起動(dòng)轉(zhuǎn)速,以便使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后,便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。

  起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)的作用發(fā)動(dòng)機(jī)必須依靠外力帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)后,才能進(jìn)入正常工作狀態(tài),通常把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在外力作用下,開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。起動(dòng)系統(tǒng)的作用就是供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到必須的起動(dòng)轉(zhuǎn)速,以便使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后,便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。

  發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方式,有人力起動(dòng)、輔助汽油機(jī)起動(dòng)和電力起動(dòng)。人力起動(dòng)是用手搖或繩拉,屬于最簡(jiǎn)單的一種,現(xiàn)在汽車(chē)上仍有部分車(chē)型將人力手搖起動(dòng)作為后備方式保留,有些車(chē)型則以取消。輔助汽油機(jī)起動(dòng)方式只有在少數(shù)重型汽車(chē)上采用。電力起動(dòng)機(jī)是由直流電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),它具有操作簡(jiǎn)單,起動(dòng)迅速可靠,重復(fù)起動(dòng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),絕大多數(shù)汽車(chē)采用這種方式起動(dòng),電力起動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱為起動(dòng)機(jī),均安裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼的座孔上,用螺栓緊固。

  起動(dòng)系統(tǒng)的組成電力起動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱起動(dòng)系統(tǒng),由蓄電池、起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)控制電路組成,起動(dòng)控制電路包括起動(dòng)按鈕或開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器等。

  起動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或起動(dòng)按鈕控制下,將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。為增大扭矩,便于起動(dòng),起動(dòng)機(jī)與曲軸的傳動(dòng)比:汽油機(jī)一般為13-17,柴油機(jī)一般為8-1

  0.起動(dòng)機(jī)的組成及分類1 起動(dòng)機(jī)的組成起動(dòng)機(jī)俗稱“馬達(dá)”,由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)三大部分組成。

  直流電動(dòng)機(jī)的作用是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,產(chǎn)生電磁力矩。

  傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈,將直流電動(dòng)機(jī)的電磁力矩傳遞給曲軸,并及時(shí)切斷曲軸與直流電動(dòng)機(jī)間的動(dòng)力傳遞,防止曲軸反拖。

  控制機(jī)構(gòu)的作用是接通或切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的主電路,并使驅(qū)動(dòng)小齒輪進(jìn)入或退出嚙合,有些氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)還有副開(kāi)關(guān),能在起動(dòng)時(shí)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)短路,以增大起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火能量。

  2 起動(dòng)機(jī)的分類按控制機(jī)構(gòu)分:

  (1)機(jī)械控制式起動(dòng)機(jī)。它是由駕駛員利用腳踏(或手動(dòng))直接操縱機(jī)械式啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接通和切斷起動(dòng)電路,通常稱為直接操縱式起動(dòng)機(jī)。

 ?。?)電磁控制式起動(dòng)機(jī)。又稱電磁操縱式起動(dòng)機(jī)。它是駕駛員直接旋動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或按下起動(dòng)按鈕,通過(guò)電磁開(kāi)關(guān)接通和切斷起動(dòng)電路。

  按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分:

 ?。?)慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)。這種起動(dòng)機(jī)的離合器是靠慣性力的作用產(chǎn)生軸向移動(dòng),使驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入和退出飛輪齒圈。由于可靠性差,現(xiàn)代汽車(chē)上已不再使用。

  (2)強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)。它是由人力或電磁力經(jīng)撥叉推移離合器,強(qiáng)制性的使驅(qū)動(dòng)齒輪''..

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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