【太平洋汽車】奔馳轉(zhuǎn)向柱模塊的作用是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸，實現(xiàn)汽車順利轉(zhuǎn)向，方向盤由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB對應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔等構(gòu)成。

　　奔馳轉(zhuǎn)向柱模塊的作用是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸，實現(xiàn)汽車順利轉(zhuǎn)向，方向盤由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB對應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔等構(gòu)成。意思是左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。

　　兩前輪定位參數(shù)不一致，后輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確（形成推度力角）。左、右轉(zhuǎn)向橫拉桿彎曲、變形，鉸鏈處間隙過大。兩前懸架螺旋彈簧彈問力不等或變形過大。輪教軸承磨損后出現(xiàn)間隙過大。車架變形。前軸或后軸變形。軸向機調(diào)整不當(dāng)。單側(cè)制動拖滯。

　　轉(zhuǎn)向柱模塊故障原因：

　　1、前輪定位不正確。輪胎氣壓不足。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)變形、磨損，球頭銷過緊。轉(zhuǎn)向器內(nèi)缺油，轉(zhuǎn)向器嚙合版副嚙合間隙過小，軸承損壞或預(yù)緊度過大。

　　2、安全轉(zhuǎn)向柱及法蘭盤變形。前螺旋彈簧折斷或車身、車架變形。

　　3、主銷與其襯套配合間隙過小或壓力軸承損壞。橫、直權(quán)拉桿球頭節(jié)配合間隙過小。各活動部件缺油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）