不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，這幾年來(lái)皮卡的關(guān)注度越來(lái)越高。這當(dāng)然和汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展是離不開(kāi)的，只要去對(duì)比一下就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的皮卡相較以往有了很多變化，作為一款以實(shí)用為主的車型類別，它的實(shí)用性的提升都在數(shù)據(jù)上有所體現(xiàn)。作為一款皮卡，炮（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　炮車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車車身尺寸5410/1934/1886mm，軸距3230mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為265/60 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　炮內(nèi)飾整體較為質(zhì)樸，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ住?/p>

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，炮的車頭彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。來(lái)看一下后排，炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版?炮油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@5yhgvfds說(shuō)道：“我這車的油耗也不算很高，至少比我想象中要來(lái)的低一些，畢竟我的小炮它配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，這項(xiàng)功能真的是超級(jí)好用，能夠大大的降低在城市中通勤時(shí)候堵車、等紅燈時(shí)候的油耗，車輛剎停的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)油耗節(jié)約的功效。再加上我自己開(kāi)車還是比較溫柔的，基本不會(huì)猛踩油門猛踩剎車，所以在我買回來(lái)的這幾個(gè)月的時(shí)間里，它的油耗一直沒(méi)有超過(guò)11L，控制在10.6L上下?！?/p>

網(wǎng)友@fO!st說(shuō)道：“如果不出去旅游的話，車子平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)行駛，因?yàn)槁窙r不好，經(jīng)常堵車，所以車速根本提不起來(lái)，我以為在這種情況下，油耗肯定特別高，但是它的實(shí)際表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。目前只有11個(gè)左右?！?/p>

網(wǎng)友@czpczpcxy說(shuō)道：“我感覺(jué)小炮這車的性價(jià)比還是比較高的，在我看過(guò)的車中，它的實(shí)用性特別的好，單說(shuō)空間，前后排坐人，后面的車斗放東西，能夠帶給我多元化的用車體驗(yàn)，日常代步也可以，出去自駕也OK，真的是一車多用。而且在皮卡車的身軀下，它還有著較為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平穩(wěn)的操控表現(xiàn)，這是很多SUV車型都無(wú)法做到的，而且很關(guān)鍵的是，小炮這車的價(jià)格特別的親民，對(duì)于我這類的收入不高的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是福音，買回來(lái)后我也把它推薦給身邊不少跟我一樣需求的朋友，讓他們開(kāi)我的車體驗(yàn)下，早日成為車主?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）