雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天我們要說(shuō)的是寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車尾顯得十分沉穩(wěn)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型較為高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系(進(jìn)口)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　寶馬3系(進(jìn)口)后備廂容積210L，后備廂空間不錯(cuò)，后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當(dāng)臨時(shí)的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性非常不錯(cuò)。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，寶馬3系標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛。寶馬3系的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 325i 敞篷轎跑車?寶馬3系(進(jìn)口)空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 325i 敞篷轎跑車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@egg0769說(shuō)道：“比E90更軟的懸掛帶來(lái)更好的舒適性這是必然的，風(fēng)噪也控制的還可以，整體不錯(cuò)”

網(wǎng)友@zzdzn說(shuō)道：“3系歷來(lái)就不是舒適型轎車，這一代三系在傳承運(yùn)動(dòng)轎車的同時(shí)，兼顧到了舒適性，方向盤沒(méi)有上一代那么重，懸掛也沒(méi)有那么硬?！?/p>

網(wǎng)友@神名無(wú)煞說(shuō)道：“只能說(shuō)夠用，我178調(diào)好座位后，后排也就剩下不到一拳的空間，頭部空間不錯(cuò)，橫向空間尚可”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）