奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2017款 C 200 轎跑版空間怎么樣?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度,但在如今的市場(chǎng)中,中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間,相比緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為精美,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后備廂表現(xiàn)還不錯(cuò),日常載物完全夠用。需要放大件行李時(shí),后排座椅可以放倒,能進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂的進(jìn)深,空間利用比較靈活。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來十分大氣,視覺效果令人滿意。奔馳C級(jí)的車頭給人一種非常大氣的感覺,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2017款 C 200 轎跑版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 C 200 轎跑版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@藍(lán)藍(lán)的天堂說道:“前排完全夠用,我180 65坐在駕駛位完全沒有任何壓力,不過親自試了一下后排,屬于頂腳頂頭縮在里面的情況,前幾天載兩個(gè)女同事去龍崗全程被吐槽,不過買這車也基本對(duì)后排沒要求的,我的要求就是有就行,反正平時(shí)也不坐人的”
網(wǎng)友@忒妖dei斯說道:“只要正常路面舒適感還是很不錯(cuò)的,但由于輪轂大,胎壁薄,就怕溝溝坎坎,減速帶,大井蓋,碰上這些顛屁股不說,輪胎還容易起包,所以要慢。。。”
網(wǎng)友@yibo1019說道:“前排平時(shí)兩個(gè)人或者一個(gè)人很舒服,開車兩側(cè)扶手位置到位,拿著方向盤很方便。后排比其他同價(jià)位兩門車更大,上下車自動(dòng)座椅和超大天窗讓后排舒適性是真的能坐人?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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